Країни Європи почали терміново модернізувати транспортну інфраструктуру через дедалі частіші екстремальні хвилі спеки. За даними Reuters, високі температури вже призводять до деформації залізничних колій, руйнування дорожнього покриття та перебоїв у роботі аеропортів. 

Для боротьби з наслідками спеки країни впроваджують нові технології. У Норвегії тестують термостійкий асфальт і охолоджують злітно-посадкові смуги водою, у Швеції фарбують рейки у світлий колір, щоб вони менше нагрівалися, а в різних країнах використовують безпілотники та датчики зі штучним інтелектом для моніторингу стану мостів, доріг і залізничної інфраструктури. 

За оцінками Євросоюзу, понад 70% операторів залізниць уже повідомляють про зростання кількості збоїв через екстремальні погодні явища. Особливо вразливою є інфраструктура країн Північної Європи, яка історично не проєктувалася для тривалих температур понад 35–40 °C. 

Експерти зазначають, що адаптація транспортної мережі до нових кліматичних умов стає одним із головних інфраструктурних викликів для Європи на найближчі десятиліття.

Джерело: Reuters.