Державне підприємство «Антонов» підтвердило покупку допоміжного газотурбінного двигуна ТА18-100 для літака Ан-178-100Р у компанії Aeromi International Ltd, пов'язаної з російською «Аеросилою».

Про це повідомляє Defense Express.

«Напевно, ця інформація мала стати б певним спростуванням публікації Defense Express про те, як в «Укроборонпромі» на Ан-178 для Збройних Сил України замовили двигуни з РФ. Проте ДП «Антонов» просто підтвердило найгірше», – йдеться у матеріалі видання.

За інформацією DE, компанія Aeromi International Ltd зареєстрована у Великій Британії і, відповідно до відкритих реєстрів юридичних осіб, пов'язана з «НПП Аеросила» з Росії, яка у 2017 році потрапила до списків санкцій РНБО.

Зокрема, у переліку керівників Aeromi International Ltd є Аделя Алтинбаєва, громадянка РФ, якій у 2017 році належало 19,7% статутного капіталу «Аеросили», що підтверджується річним звітом підприємства.

«Також ДП «Антонов» підтвердило, що двигун ТА18-100 для Ан-178-100Р (номер 001) виготовлений італійською компанією OMI srl, як і ще три двигуни для Ан-178-100Р для трьох літаків на замовлення Міноборони України», – йдеться у повідомленні.

Як зазначає видання, у 2014 році з початком світових санкцій проти РФ саме ця компанія отримала ліцензію на виробництво двигунів від «Аеросили», що потрапила під санкції.

Раніше у журналістському розслідуванні DE наголошувалося, що літаки Ан-178 Збройних сил України будуть оснащені російськими двигунами, незважаючи на заяви про 100% імпортозаміщення цих літаків.