«Укрзалізниця» запустила новий вантажний маршрут до Румунії, який дозволяє суттєво скоротити час перетину кордону завдяки зміні технології переходу між різними залізничними коліями.

Про це повідомили в компанії.

Чому потяги їдуть швидше

Європейська та українська залізниці мають різну ширину колій. Тому на кордоні працівникам доводиться перекидати товари з одних вагонів в інші. На новому маршруті від цього відмовилися — тепер фахівці просто змінюють колісні візки під самими платформами. На це йде всього кілька годин.

Оскільки товар залишається на своєму місці, залізниця:

• суттєво економить час на перетин кордону;
• не робить зайвої роботи, бо вантаж не треба відв’язувати та закріплювати наново;
• допомагає клієнтам зберегти гроші, адже їм не треба платити за послуги перевантаження.

Потяги їздять через пункти пропуску Халмеу та Дякове. Цей шлях з’єднує українські станції з румунськими портами. Рейс запустили разом із компанією UZ Cargo Poland та філією «Ліски».

Залізниця вже успішно доставила першу партію вантажу. Листовий прокат привезли з румунського порту Констанца до станції Перечин. Для цього зі станції Чоп відправили спеціальні платформи, яким на кордоні швидко замінили візки під європейську колію, а на зворотному шляху — знову під українську.

Такий швидкий маршрут допоможе компанії знайти нових замовників, адже зараз загальна кількість вантажних перевезень зменшилася.