Росіяни почали будувати металеві ангари за 300 кілометрів від кордону з Україною на аеродромі Мариновка, який розташований у Волгоградській області.

Поява супутникових знімків із захисними ангарами викликала певну хвилю радості на z-каналах, де прихильники агресії почали писати щось на кшталт того, що ось нарешті, міноборони почало перейматися захистом літаків та аеродромах. Все це пов’язували з приходом нового міністра оборони Андрія Бєлоусова замість Сергія Шойгу.

Потім з’ясувалося, що до будівництва цих захисних споруд на аеродромах, міністерство оборони РФ не має жодного відношення. Всі ці ангари, якими зараз вихваляються на z-каналах збудовані за кошти невідомих спонсорів. Все це називають «ініціативою знизу» та дякують «рєбятам».   

Тепер пропагандисти вихваляють цих невідомих спонсорів. При цьому визнається, що ці ангари для захисту літаків від ударів БПЛА та українських ракет – це не та конструкція, яка має бути. Навіть використовується термін «ангари з жесті». При цьому радіють, що є навіть такі у «другої армії світу». Ще пропагандисти  натякають, що такі конструкції для захисту літаків мають бути бетонні.

До речі ніхто не розповідає про товщину металу на цих ангарах та їх спроможність протистояти елементам касетних боєприпасів на ракетах.

Ймовірніше за все ангари будували для захисту він ударів БПЛА, бо аеродром Мариновка знаходиться на відстані у 300 км від кордону з Україною. Наявність таких ангарів вже створює проблеми для ефективності ударів БПЛА. Хоча на сьогодні немає інформації що по цьому аеродрому, де базуються фронтові бомбардувальники Су-24 та винищувачі-бомбардувальникі Су-34, здійснювалися атаки дронами.       

Ті ж ракети, наприклад  MGM-140B ATACMS Block 1A, максимально літають на 300 км. Тобто цей аеродром розміщений поза зоною ураження. 

Нагадаємо, що наприкінці травня російська авіація скинула на Білгородську область рекордну кількість бомб, а колаборантка-пропагандистка виправдовує варварські удари по Харкову.