Іран запропонував створити новий механізм управління судноплавством в Ормузькій протоці після її відкриття в межах домовленостей про припинення бойових дій. За даними The Wall Street Journal, Тегеран оцінює потенційні доходи від зборів за безпеку та навігаційні послуги приблизно у 40 мільярдів доларів на рік.
За інформацією видання, іранська влада прагне залучити до нової схеми сусідні держави Перської затоки та розподіляти доходи між учасниками. Голова парламенту та один із ключових іранських переговірників Мохаммад Багер Галібаф під час візиту до Оману заявив, що управління Ормузькою протокою «ніколи не повернеться до того, яким було раніше».
Сполучені Штати та країни Перської затоки виступають проти запровадження будь-яких зборів за прохід суден. Державний секретар США Марко Рубіо заявив, що жодна країна не має права стягувати плату за використання міжнародних водних шляхів, а такі платежі не можуть бути частиною міжнародних домовленостей.
За даними The Wall Street Journal, тимчасова 60-денна угода передбачає вільне судноплавство через Ормузьку протоку та покладає на Іран відповідальність за розмінування маршруту. Водночас документ дозволяє Тегерану брати участь у переговорах щодо довгострокової моделі управління одним із найважливіших енергетичних коридорів світу.
Іран уже створив власну страхову компанію, послугами якої, за задумом влади, повинні користуватися судна під час проходження протоки. Крім того, Тегеран вимагає реєструвати прохід суден щонайменше за два дні, а Корпус вартових ісламської революції попередив, що рух поза визначеними Іраном маршрутами вважатиметься небезпечним і забороненим.
Як можливі зразки нової системи Іран вивчає режим турецьких проток Дарданелли, де Анкара стягує плату за навігаційні, санітарні та рятувальні послуги, а також модель Малаккської протоки, де безпеку судноплавства спільно забезпечують кілька держав.
Водночас експерти з морського права зазначають, що реалізація таких планів можлива лише за умови міжнародного погодження та підтримки держав-членів Міжнародної морської організації.
Джерело: The Wall Street Journal.
