Гауляйтер окупованої частини Запорізької області Євген Балицький по суті підтвердив, що почалася паливна криза.
Звітуючи про проведення засідання так званого «уряду» де він є головою, колаборант заявив, що на АЗС запроваджені «тимчасові обмеження на продаж палива в одні руки». Який саме ліміт впроваджено, Балицький так і не повідомив.
Про причини виникнення дефіциту палива Балицький нічого не повідомляє, проте у нього в телеграм-каналі йдеться, що разом з урядом РФ «опрацьовується питання безпечного доставлення палива для АЗС».

Коли восени минулого року виник великий дефіцит пального на окупованій частині Запорізької області Балицький казав зовсім інше. Він тоді стверджував, що проблеми з бензином були кожного року, а не лише зараз.
Українські БПЛА почали руйнувати логістику окупантів на великій відстані від лінії фронту. Під удари потраплять військова техніка, вантажівки, що перевозять військові грузи, а також бензовози з газовозами.

Саме з цим пов’язано зникнення палива на окупованих територіях. Наразі окупанти з цим нічого не можуть зробити.
Якщо почитати чати російських водіїв-дальнобійників, які займаються перевезенням вантажів до окупованого Криму, через окуповані частини Донеччини, Херсонщини та Запорізької області, то там сум, бентега та питання – а хто буде відповідати, якщо БПЛА знищить вантаж. У деяких російських страхових компаніях вже пропонуються страховки вартістю до 500 тис. рублів, пов’язаних з ударами безпілотників.
Бензинова криза спостерігається не лише на окупованій частині Запорізької області, а й в окупованому Криму, а також у деяких регіонах РФ, зокрема у Рязанській області.
Минулого року, аби подолати дефіцит палива, Росії знадобилося декілька місяців.






