Уламки зруйнованого росіянами літака АН-225 «Мрія» перетворили на прикраси в благодійній колекції «оМРІЯна помста», весь дохід від продажу якої піде на допомогу ГУР МО України.
Про це повідомляє Укрінформ з посиланням на ініціаторів проєкту.
Уламок фюзеляжу легендарного літака для створення колекції передала парамедикиня Галина Алмазова, яка разом зі своїм підрозділом відбивала запеклі атаки на аеропорт, опікуючись пораненими.
«Покидаючи Гостомель, я не знала, що буде далі, але готувалась до будь-чого. В останню мить взяла з собою маленькі уламки великого літака як серце всієї України. Мені, як медику, хотілося зберегти його пульсацію, зробити бодай щось, щоб літак продовжував жити, щоб не вмирала наша мрія», ‒ розповіла військовослужбовиця ЗСУ, захисниця Гостомеля Галина Алмазова, яка спільно з телеведучою Тетяною Гончаровою, артдиректоркою ювелірного бренду Мариною Фроловою та БФ «Козак Драйв» ініціювали проєкт.
Мета створення благодійної колекції «оМРІЯна помста» ‒ збір на спеціальне обладнання для посилення ефективності технічної розвідки ГУР МО в рамках постійного діючого проєкту «Робимо вітер ворогу».
До лімітованої серії прикрас з уламками фюзеляжу зруйнованої «Мрії» увійшли 2 брошки-артефакти ‒ «Турбіна» та «Літак».
Брошка «Літак» відтворює силует «Мрії». В дизайні використано найвпізнаваніший ракурс літака, яким його бачили на презентаціях та закарбували на фото по всьому світу. Автори доповнили його кінцівкою у вигляді тризуба. Наклад – 225 одиниць.
Брошка «Турбіна» апелює до унікальної риси гіганта ‒ шести двигунів, які робили «Мрію» найпотужнішим цивільним транспортним літаком у світі. Наклад ‒ 1000 одиниць.
Дизайн брошок ‒ спільна розробка артдиректорки Марини Фролової та ювелірного бренду Karpenko Jewelry.
«Цей вибір був не випадковий, адже власник бренду ‒ військовослужбовець ЗСУ, який б’ється за те, щоб наша оМРІЯна помста відбулась і Україна перемогла», ‒ розповіли ініціатори проєкту.
Як повідомлялося, АН-225 «Мрія» ‒ найбільший у світі літак українського походження, створений 1988 року для забезпечення транспортних потреб в рамках радянської космічної програми київським конструкторським бюро «Антонов».
Літак був знищений російськими окупантами в аеропорту «Антонов» у Гостомелі Київської області в перші дні повномасштабного вторгнення.
