Україна з початку вересня експортувала близько 630 тисяч тонн сільськогосподарської продукції альтернативними маршрутами. Це становить приблизно 40% від загального потенційного обсягу експорту — проти 33% у серпні.
Про це повідомив міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький, пише Le Monde.
Основна проблема залишається незмінною: морське сполучення фактично паралізоване з липня через посилення російських атак по портах і суднах в Одеській області.
За словами Висоцького, у вересні альтернативна логістика працює краще, ніж у серпні, однак Україна все ще експортує лише близько 40% від обсягу, який могла б забезпечити за повного використання логістичних потужностей.
«Наше завдання — одночасно розвивати альтернативні маршрути, підтримувати сільгоспвиробників через фінансування та тимчасове зберігання врожаю, а також працювати над повним відновленням експорту через морські порти», — заявив Висоцький.
Для України це критичне питання не лише з погляду аграрного сектору, а й валютних надходжень. Морський експорт традиційно забезпечує наймасштабнішу й найдешевшу логістику для зерна та іншої сільськогосподарської продукції, тоді як сухопутні та дунайські маршрути не можуть повністю компенсувати втрату морських потужностей.
